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Pontiac G5 COUPE GT PIEL QC G 2.4 L 2p
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Una gran inversion, ampliamente recomendable
Publicada el 08/07/2008
Pros:
- Bastante amplio en el interior
- Lujoso
- Elegante y a la vez con un toque agresivo
- Buena respuesta del auto en general a altas velocidades
- Sistema de sonido muy bueno
- Buen rendimiento de combustible
Contras:
- Motor algo pequeño para su tamaño
- La posicion del freno de mano lo hace ser dificil de manipular en alguna emergencia
- Lo hubiera preferido con transmision Tiptronic

Conclusión:
El automovil es sencillamente excelente, lastima por algunos contras, como la posicion del freno de mano, hay que tener el descansabrazos delantero levantado para poder maniobrarlo de manera efectiva si ocurriese alguna emergencia, y tambien hubiera pagado 10 o 20 mil pesos mas por la transmision Tiptronic, porque manejarlo en ciudad es bastante pesado. En carretera, el autose comporta muy bien, en bajada poco pronunciada lo he corrido hasta 190 km/h y el auto no tiene problemas, gracias al sistema de endurecimiento progresivo de la suspension, aunque no responde tan rapido como los compactos turbocargados que hay en el mercado, pero mantiene mejor su velocidad y su estabilidad. Yo lo recomiendo porque es mas barato y tiene mejor equipamiento que sus competidores cercanos, principalmente el Honda Civic Coupe, que cuesta alrededor de 30 mil pesos mas la version mas austera que no tiene muchas cosas que el G5 si tiene. Da la sensacion de un deportivo sin tener que pagar tanto por uno.

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Divertido pero ruidoso
Publicada el 29/07/2008
Pros:
- Buen Motor
- Excelente equipamiento
- Buena relación valor/precio
- Manejo deportivo
Contras:
- Muy baja calidad de materiales en cabina
- Pésimo ensamble
- Pésimo servicio post-venta tanto en servicios como en garantías

Conclusión:
Adquirí este automovil por su excelente relación valor/precio y su alto nivel de equipamiento en comparación con los autos de su segmento de precio similar. Su manejo, debo decir, me sormprendió por las sensaciones deportivas que transmite y el sistema de sonido rebasa, también, a la media. El problema es que a los pocos kilometros la cabina empieza a presentar ruidos debido al mal ensamble y baja calidad de los materiales utilizados y aunque por medio de la garantía, GM responde por defectos y ruidos y en efecto cambian varias piezas, el tiempo de espera es excesivo y aún asi los ruidos continuan y al poco tiempo sólo empeoran aminorando mucho la sensación de manejo y demeritando la calidad percibida y la experiencia en su conjunto.

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EL PEQUEÑO MUSTANG
Publicada el 26/01/2009
Pros:
- piel
- quemacocos
- 6 bolsas de aire
- estereo mp3 6 cds entrada para ipod subwoofer 10 pulgadas pioner amplificador pioner 4 bocinas 2 twter
- control de audio piloto automatico computadora con informacion de rango de kilometros que puedes recorrer con la gasolina que traes presion en las llantas todo eso en el bolante
- palanca y bolante y asientos forrados en piel
- apertura de cajuela y puertas en el control de alarma
- faros de nuebla
- rines de 17 pulgadas
- suspencion deportiva
- boton de control de traccion (2008 en adelante)
- frenos abs en las 4 ruedas
Contras:
- cajuela amplia pero con entrada chica
- no tiene luces de vanidad para los asientos traseros (vercion coupe 2 puertas)
- suspencion dura

Conclusión:
yo tengo un g5 coupe 2008 tiene muy buen equipo por eso no me importo lo que tiene en contra......... corre muy bien y no gasta mucha gasolina, tratalo bien y gasta como un motor 1.6 y tratalo mal y gasta como un v6 pero cada gota de gasolina que gasta vale la pena por que responde muy bien al momento de tocar el aselerador........ es el pequeño mustang

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Pontiac G5 GT 2.4 2008
Publicada el 23/11/2008
Pros:
- Buena Potencia
- Bonita Linea
- Buen sistema de sonido
- Buena relacion Valor / Precio
Contras:
- Excesivo Ruido en la cabina
- Pesimo servicio post venta
- Alto consumo de combustible

Conclusión:
El auto desde el inicio dio problemas. El primero fue un excesivo y preocupante ruido en el quemacocos que hasta la fecha, el distribuidor no puede solucionar. El auto es ruidoso en la cabina, y en la agencia dicen que asi e por el modo en que esta ensamblado. La flecha intermedia ya debe de ser remplazada, y ahora tiene un ruido muy preocupante del lado posterior izquierdo, el cual, en la agencia aun no saben que es. Las contrachapas hacen un ruido muy desagradable cada que el coche de tuerce, y tampoco lo han podido solucionar. En si, el auto es muy llamativo, tiene muy buena potencia, el manejo es muy divertido y relajdo, pues el auto responde en todo momento. Sin embargo, el PESIMO servicio postventa es lo que me convence de jamas volver a comprar un pontiac. Es una lastima, pues por incompetencia del distribuidor, queman la marca. Ojala les pudiera dar mas detalle de sus explicaciones tan ridiculas y llenas de falta de capacidad y cerencia de conocimiento. PESIMO SERVICIO.

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Excelente
Publicada el 14/10/2009
Pros:
- NO gasta mucha gasolina.
- Está muy bien equipado.
- El sonido de fábrica es excelente.
- Cómodo de manejar.
- Ofrece estabilidad en carretera y no tiene ruido de viento.
- Diseño deportivo.
Contras:
- La calidad del plástico podría ser mejor.

Conclusión:
Es un carro precioso, ahorrador, de buena calidad, estable...los servicios no son caros.

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EXCELENTE AUTO
Publicada el 15/12/2009
Pros:
- BUENA CABINA
- BUEN DISEÑO
- EXCELENTE SONIDO
- MUY DEPORTIVO}
- TODO
Contras:
- FALTA MAS VELOCIDAD

Conclusión:
DE LO MEJOR EN PRECIO Y CALIDAD ADEMAS DE BONITO Y SUPER DEPORTIVO

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bonito pero feo
Publicada el 05/04/2010
Pros:
- auto bonito
- banquetero
- amplio
Contras:
- gasto elevado de gasolina
- suspensión horrorosa
- quemacocos muy fragil
- tod lo suena
-

Conclusión:
es una auto solo para traerlo de nuevo ya despues de los 25milkm puras fallas

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G5 Sedan de Lujo
Publicada el 20/07/2010
Pros:
- Sistema de Sonido Excelente de Agencia
- Bonito Diseño
- Buen Manejo Deportivo
- Respuesta Inmediata
- Sistema Crucero para Carretera que Ayuda y Relaja Bastante
- Cajuela Amplia
- Cómodo
- Bolsas de Aire para los Pasajeros de Adelante
Contras:
- Ruido de Viento en las Puertas a Más de 110 k/h
- Acceso Incomodo al Freno de Mano, Estorba el Descansa-brazos
- El Aire Acondicionado Carece de Potencia, Cuando es de Día y el Sol es Intenso no Alcanza a Enfriar la Zona de Atrás, Bueno ni la de Adelante
- No se Puede Viajar con las Ventanillas Traseras Abiertas, Se Mete un Ruido Sordo a la Cabina que Aturde a Todos los Pasajeros
- El Servicio de Post-Venta No es el Mejor

Conclusión:
Es un buen auto en relación Precio-Calidad, la verdad el manejo me gustó mucho, es muy deportivo, divertido y muy seguro, El Sistema de Audio hace muy placentero el viaje, sobretodo cuando a uno le gusta el volumen alto. En general considero que es un buen auto, salvo con esos detalles ya mencionados, lo que si es pésimo es el sistema de A/C, Y si podría considerar comprar otro.

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pesimo yo creo q mandan pura basura de usa
Publicada el 01/04/2009
Pros:
- muy veloz ,buen manejo ruidoso no lo niego,bonita estetica.
Contras:
- mala calidad de acabados en general,pintura mala,quemacocos malo ,interiores plata pesimos , se descompone rapido,el mio lo compre en 2005 gt coupe,y la pintura sela comio el sol, no es posible,+.

Conclusión:
bonito, pero da pena q se deteriore tan pronto, mala calidad.

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deportivo, llamativo y no tan comun
Publicada el 07/11/2011
Pros:
diseño
equipamiento desempeño en carretera
Contras:
descontinuado, ruidoso, supencion mala, cajuela grande con entrada chica, mala posicion del freno de mano, todo le suena y las refacciones y el servicio son excesivamenete caros, el aire acondicionado INSUFICIENTE POR COMPLETO, y ldireccion muy corta

Conclusión:
tuve un gt 07 coupe, y prara girar parece que traes trailer, el aire no es suficiente ni para los de adelante, x otro lado tomando en cuenta que se trata de un deportivo, no se debe hacer caso a lo incomodo del freno de mano, a la mala visivilidaqd posterior, al escandalo que produce el escape, y el viento colandose x las puertas a mas de 100 k/h, (ya ni hablar de abrir el quemacocos) se debe tomar en cuenta lo caro de las refacciones, (aunque comparta muchas de ellas con varios vehiculos como la hhr, el costo x decir en la reaccionaria o en la agencia que es de un G5 es 300% mayor, SIN EMBARGO, llama mucho mas la aterncion, y es mucho menos comun y caro, que un civic, y con mas equipo de serie que un bora o un mazda y hay que pensar que estos autos en algunos años van a ser clasicos.

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