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Mitsubishi GALANT RALLIART 3.8 L 4p
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Una muy buena alternativa de compra.
Publicada el 13/07/2008
Pros:
- Tiene buen espacio interior para llevar 4 personas.
- La cajuela esta decente.
- El equipo de sonido esta con ganas.
- La piel es de excelente calidad.
- No es tan gastón, si moderas la velocidad te da buen rendimiento, promedio 8 en ciudad y de 11 a 12 en carretera con clima funcionando.
- Acelera bien a la menor provocacion.
- El manual dice que solo uses gasolina premium pero tambien lo he usado con magna y se siente bien, con la gasolina gringa jala mucho mejor incluso usando la regular.
- El Precio, tenia un buen descuento como incentivo de fabrica.

- Una tasa preferencial en el financiamiento.

- EL mantenimiento programado no es caro.
Contras:
Deberia de Incluir la pantalla de LCD 7" y el lector de DVD para mapas, estas opciones viene de fabrica en la version para USA.

- El personal del area de servicio de la agencia donde lo compré debe de mejorar su actitud hacia el cliente.

- Eso de que te vendan la garantia extendida es puro negocio, ya que en USA el mismo auto viene con 5 años o 100 mil millas (160mil km)de garantia defensa a defensa, aqui solo te dan 3 y los otros te los venden.

- Por el precio deberian de mejorar la calidad de los interiores en especifico los plasticos de las puertas y tablero.

- No trae herramienta Basica ni extinguidor segun ellos te lo venden aparte por poco mas de 1000 pesos. Lo compren en el otro lado mas Bara y mucho mejor.

-Las llantas de bajo perfil las tienes que cuidar de los baches si no ahi te encargo el problemon.

- Si corres mucho te va a gastar mas de lo normal.

- Le voy a buscar mas defectos al auto.

Conclusión:
Buscando un sustituto para mi Impala LS, el reemplazo natural era otro Impala pero me dijeron que la nueva generacion no estaria disponible a menos qu0e fuera pedido especial y salia mas caro. La segunda opcion era el nuevo Malibù el cual esteticamente esta padrisimo pero al manejarlo el interior se me hizo muy reducido y algo amontonado y la visibilidad trasera deja mucho que desear. Asi las cosas alguien me dijo checa el Galant y con esa premisa fui a verlo, primero vi la version ES de 4 cilindros el auto es amplio y comodo ademas de ser muy economico 10km/L en ciudad y 14km/L en carretera, lo lleve a la autopista y me gusto el desempeño de sus 166HP pero nada que ver con los 220HP del Impala, pregunté al vendedor si tenia otra version mas potente y me mostraron el GTS y el RALLIART probé ambos y el ganador fue el RALLIART con su motor 3.8 y sus 267 HP, me resulto muy comodo el manejo en carretera que es donde principalmente lo utilizo.

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Ralliart 3.8 lts
Publicada el 28/05/2010
Pros:
- es japones, asi que va garantizado lo mas nuevo en tecnología
- servicios bastante económicos para los coches de su segmente
- por el precio ofrecido vale muchisimo la pena
- es el mejor de su segmento, tomando en cuenta el equipamiento, pero sobre todo el precio
- sus principales competidores superan por mucho el precio
- de los mejores equipos de sonido de fábrica
- acabados deportivos
- potente motor
- como es el mismo motor del eclipse, para los amantes del tunning es perfecto ya que le quedan los mismos accesorios, en especial el supercargador para sacarle el maximo al motor (407hps)
Contras:
- motor 3.8 lts, que se vuelve algo caro si se maneja algo rudo
- por el tamaño del motor, 260 hp son muy poco mínimo unos 300 que valga la pena el consumo de combustible
- deberia traer faros de xenon de fabrica ya que con las lupas da una mejor visibilidad

Conclusión:
Adquirí uno en 2007, tuve un choque fuerte y el coche quedó como si nada!!! probe 1 vez mitsubishi y la verdad es que no le pide nada a sus competidores, tan es así que llevo 4 coches de la misma marca y todos me han salido fabulosos!!!

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Mitsubishi GALANT RALLIART
Publicada el 30/09/2017
Pros:
- tiene muy buen espacio para 4 pasajeros,
- cuando entras en el no pierdes nada incluso te sientes libre y muy cómodo a diferencia de sus competidores
- mucha elegancia con asientos de piel con calefacción ayuda en el invierno fuerte
- el manejo es exelente muy comodo en carretera y ciudad
- la cajuela es desesnte voy al mandado y aun me queda mucho espacio para guardar mas cosas como la carreola del bebe o otras cosas
- suspension muy buena
- un sonido muy jugoso y calidad en audio
apesar de ser 3.8l manejando moderadamente en ciudad da los 9km/l y carretera los 12 km/l y combinado unos 11km/l ya con clima y sin clima llega dar los 13 a 14 km/l.
- clima muy bueno enfria demasiado rapido
Contras:
- al manejar a largas distancias el asiento llega ser algo molesto no es tan cómodo a pesar de ser piel de 6 posiciones
- es algo ruidoso en carretera

Conclusión:
apesar de ser un auto con sus 265hp no llega a ser un gaston de gasolina realmente es lo que uno buscon en potencia y comodidad adierencia de sus competidores.

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