Creo que antes que nada hay que mencionar que estamos hablando de un JEEP lo cual ya es bueno en este tipo de naves, tristemente los autos de Chrysler se devalúan muy rápido, pero si lo ves por otro lado, tampoco son tan robados, si quieres un carro que marche suave, con gran elegancia y te quieres hacer notar, creo que esta es tu mejor opción, su motor te impresionará (desde el sonido grave cuando lo arrancas), si vas lento y le pisas a fondo vas a querer calmar al corcel, su despeño en ciudad es pobre, por ahí de los seis o siete km/l, pero en carretera (manejando conservadoramente), me ha rendido hasta doce km/l, una vez me la llevé del DF a Ixtapa y ni pex, la velocidad ni se sentía, revasaba a quien quería (bueno, no exageremos) , y las subidas ni se sienten, trae un buen de indicadores, hasta para las llantas o la temperatura de transmision, si puedes comprate una 4x4, por cierto, la mala calificación en USA consideró a las SPORT no las LIMITED....
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