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Resumen del puntaje
Promedio
de 56 Opiniones
Distribución del puntaje
| - Excelente motor
- Aceleracion impresionante semejante al SRT-4
- Espacio interior muy amplio
- Relacion valor-precio
- Sensacion de manejo del 2.4L Turbo
- Sedan de aspecto deportivo
- Le falta punch a las versiones que no SE
- No cuenta con ABS de base
Conclusión:
Si buscan un auto rapido y con espacio para la familia o simplemente para mayor comodidad esta es la opcion.
Si les gusta la velocidad este es de los autos mas veloces en cuarto de milla en su rango de precio
Las refacciones no son caras y resulta una muy buena opcion
| - UNA VISTA INCOMPARABLE: deportivo a más no poder, da imporesión de que te está mirando, invitando a manejarlo. Tú te verás agresivo e imponente...No vas a poder dejar de mirarlo...
- ECONOMIA: no es muy caro, comparado con otros autos similares. El gasto de gasolina es moderado
- ESTABILIDAD: nunca te preocupas por las curvas, (incluída la "pera" en cuernavaca) De pronto te encuentras con que vas a 140 y ni siquiera lo sientes! además cuenta con piloto automático y auto-stick
- ACELERACION: este bebé te responde excelente con sus 225 HP, Además nunca te dejará "sentado" (en su versión turbo)
- COMODIDAD: Siempre te sobrará espacio en su amplísimo interior además cómodo y su cajuela donde todo cabe
- DIVERSION: El RT viene equipado con un sistema de sonido muy envidiable con 6 bocinas.
- MANTENIMIENTO: Eso sí es algo caro, igual que las piezas, pero verás que difícilmente te fallará (a mí nunca)
- LUJO: sus impresionantes 5m de largo, rines deportivos y fasia son impresionantes
- Es un poco bajo, tienes que cuidarlo mucho en topes y baches.
- Se devalúa rápidamente.
- Para quienes se les dificulta estacionarse, el largo es a veces un poco de problema al principio, sobre todo en maniobras en lugares estrechos, pero nunca te da sensación de manejar una "lancha", pues el frente y esquinas redondas te ayudan a maniobrar fácilmente.
- fuera de lo anterior, ninguna contra importante.
Conclusión:
EN GENERAL, EN MI OPINIÓN ES UN SEDÁN ECONÓMICO, Y CON UNA RELACIÓN PRECIO-BENEFICIO BASTANTE PROVECHOSA. ES AUTÉNTICO, AGRESIVO, DEPORTIVO, POTENTE, VELOZ, SIN SER MUY CARO, Y TAMBIÉN CON UN RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE MUY BAJO. EN ESPACIO, CABE TODA LA FAMILIA Y EL EQUIPAJE QUE QUIERAS, Y EN SEGURIDAD, CON ALARMA, ABS, BOLSAS DE AIRE, Y SÚPER ESTABLE EN CARRETERA, NUNCA TE PREOCUPARÁS POR LAS CURVAS.
SI QUIERES UN CARRO A BUEN PRECIO, QUE TE VA A DURAR Y QUE VAS A PODER DISFRUTAR...COMPRA EL STRATUS RT TURBO
| ES UN AUTO COMODO VELOZ IMAGEN BUENA MUY AMPLIO CON UN SISTEMA DE AUDIO MUY BUENO(EQUIPO OPCIONAL) RINES DEPORTIVOS LO RECOMIENDO AMPLIAMENTE
- ES MUY BAJITO PARA PASAR TOPES
Conclusión:
ES EN MI OPINION UN AUTO DEPORTIVO ,FAMILIAR, EJECUTIVO DE LUJO .......SI QUIEREN ECONOMIA VELOCIDAD Y AMPLITUD CON BUENA IMAGEN ESTE ES EL AUTO
| - Nunca falla, còmodo, vistoso, con rines deposrtivos se vè excelente, muy còmodo tambien.
- muy bajito pero se puede arreglar alzandolo , el detalle es que pierde vista deportiva.
Conclusión:
En general lo recomiendo ya que es elegante y uno se siente muy bien manejandolo
| - Bonito, diseño a la vanguardia, amplio, confortable manejo, creo que pese a su apariencia dinámica y deportiva, también es de lineas sobrias...ni es extremadamente ostentoso, ni un auto que te deje insatisfecho...depende mucho del equipo. Buenas prestaciones, buen comportamiento de la suspención en la ciudad y a altas velocidades como 100km/h. Buen motor, buena caja de cambios con opción para D, 3 y L. Buen sistema de audio original.
- Muy bajito
- Brinca demasiado en terracería, por lo tanto se golpea mucho (por abajo) la defensa delantera.
- Tendencia a patinar las llantas delanteras en una vuelta muy cerrada, en comparación de otros que he manejado...
-No puedes acelerar a fondo en una vuelta cerrada, pues se sienta la máquina...y es obvio, es un 4 cilindros, y más si es automático.
Conclusión:
Yo pienso que es un buen auto, la verdad me gusta, estoy satisfecho con él, es bonito y de buen precio, te lleva y te trae, es suave de manejo, es de buen tamaño para quien busca una opción grande no cara y económica en la gasolina.
| - ECONOMICO,ESPACIOSO,RAPIDO,DEPORTIVO,COMODO,BONITO POR FUERA Y POR DENTRO,ADITAMENTOS DE TUNNING.
- MUY BAJITO.
Conclusión:
TENER CUIDADO EN LA COMPRA QUE NO HAYA SIDO MUY CORRIDO Y CHECAR BIEN LA SUSPENCIÒN. LO RECOMIENDO.
| - Amplitud, Economico, Elegante, Deportivo y Con una apariencia Que te Hace sentir Malo.
- Este Carro Impone
- Cuenta con demasiado lujo a un bajo Costo
- A las Mujeres les ENcanta
- Demasiado Bajo
- Los pedales SOn muy Duros
- se Devalua demaciado
Conclusión:
Yo Tengo un Stratus 2004 y un Jetta 2005 y Apesar que el Jetta esta valuado en mayor Precio y Para muchos es el mejor carro. yo no Cambio mi Stratus. La simple Sensacion de MAnejarlo Y estacionarlo frente a la casa me da respeto. LA Ventaja Es ke ya salio EL Avanger Ke es el ke lo sustituye y parece ser una buenas opcion ya ke es mas alto y conserva los rasgos del Stratus.
| -exelente auto, manejo inmejorable, dentro de los autos chicos ..... 1 de los mejores
- con rines se ve super elegante y deportivo
- nunca falla, buena maquina
-
- raspa en los topes
-
Conclusión:
EXELENTE AUTO 99% RECOMENDABLE PARA HOMBRE O MUJER..... NO DUDES Y COMPRA UNO YA....
| - COMODIDAD PARA TODOS Y ESPACIO SUFICIENTE.
- UN AUTO GRANDE CON MANTTO. DE AUTO CHICO.
- GRAN POTENCIA EN EL MANEJO EN CARRETERA.
- AMPLIA CAJUELA PARA EQUIPAJE
- EN PERFECTAS CONDICIONES
- UNICO DUEÑO
- ES DEMASIADO LARGO
- UN POCO BAJO
Conclusión:
EL AUTO ESTA BIEN CUIDADO SOBRETODO EN EL INTERIOR ESTA IMPECABLE
| - interior muy amplio y bonita linea
- buen comfort (todo es electrico)
- motor muy potente con muy buen manejo
- buen precio para el tipo de auto
- un poco tragon de gasolina, algo logico
Conclusión:
A mi me salio muy bueno y la relacion del costo con el equipo y tipo de carro considero que es una muy buena opcion.