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Resumen del puntaje
Promedio
de 15 Opiniones
Distribución del puntaje
| - es un excelente vehiculo tanto en ciudad como en la carretera, tiene mucha estabilidad, seguridad y confort, por lo menos el que yo tengo nunca ha tenido este problema
- como todos los vehiculos como comentan usuarios de este medio tiene algunos defectos, y sobre todo porque es electrico y depende de una caja principal que si se amuela ahi quedo,pero todo depende del uso que se le da al auto y su mantenimiento, ya que si no fuera de este modo todos los que hemos tenido este tipo de automovil nos quejariamos,
Conclusión:
muy buen automovil
| - muy economico
- tiene suficientes lujos para el tipo de auto que es
- cajuela con gran espacio
- el sistema Easytronic es muy sensible
- se bloquea facilmente si no se le da mantenimiento en algun taller con el escaner adecuado
- no tiene un sistema adecuado para dejarlo estacionado, ya que la caja de velosidades no tiene parking y hay que dejarlo en neutral y con freno de mano, si llegas a tener algun problema con el freno en alguna pendiente el carro se puede ir facilmente estando estacionado
Conclusión:
es un buen carro, pero hay que tener demasiado cuidado con el sistema de la transmision, por que si se bloquea y aparece el codigo F en las velocidades, no te salvas de desembolsar entre 1500 hasta 3000 y eso mas lo de la grua para que te lo lleve al taller, con un buen trato no tienes por que tener problemas con el vehiculo
| - Cómodo, económico y de buen tamaño. El manejo es exquisito si no le gusta forzar los coches Da las ventajas de los autos familiares y automáticos en un coche de menor tamaño.
- El sercicio que da chevrolet deja mucho que desear. La transmisión es muy delicada. Al calentarse en algunos momentos presenta un ligero jaloneo.
Conclusión:
En términos generales reune características de diferentes tipos de vehículos por lo que mucha gente lo desearia en su cochera.
| - es unico en su clase un vehiculo que trae el sistema de transwmision del alfa romeo de lo mejor para mi gusto
- de los 40 a los 60.000 km tienes que hacerle la primera reparacion que es un poco cara
Conclusión:
lo que muchos mecanicos y propietarios ignoran es que las piezas nuevas que se usan para reemplazar a las usadas ya vienen rediseñadas o sea que despues de arreglarlo de lo unico que te vas a preocupar es de cambiarle el clutch logicamente siguiendo una serie de recomendaciones que debieron de poner en tu manual del propietario y que no lo pusieron pero culaquier mecanico con experiencia en estos vehiculos te puede proporcionar despues de repararlo soy mecanico especialista en general motors con 15 años de experiecia en la marca y mas de 25 añps de tecnico A.S.E. mi correo panamome@hotmail.com hasta luego
| - amplio en su clase y comodo
- cajuela muy espaciosa
- sistema de refrigeracion excelente
- estabilidad en carretera
- buen sistema de sonido
- el servicio de GM es deficiente sin embargo ya hay talleres certificados y con servicio de primera.
Conclusión:
es un vehiculo funcional y comodo para quienes pasamos la mayor parte del tiempo arriba del auto, estable y con un comodo sistema de conduccion.
| - Económico (En su precio inicial)
- Mal fabricado
- Pésimo servicio postventa por parte de Chevrolet
- Muchos, muchos dolores de cabeza inherentes.
Conclusión:
Es un auto mal fabricado y aunado con la falta de responsabilidad de GM en México hace de este auto, un auto lleno de problemas, si tiene la suerte de ser notificado de los varios recalls que hace la fábrica durante el tiempo de garantía, bueno, los dolores de cabeza serán pocos. Pero una vez culminada la garantia prepárese a desembolsar al menos unos $40,000 en corregir composturas causadas por un mal diseño y mala fabricación, de las cuáles GM nunca reconocerá. Si aún así está interesado, vaya y compre uno, si es que todavía encuentra, porque hasta donde tengo entendido, ya los están retirando de las agencias por los problemas que han causado.
| - Fantástico en espacios abiertos, buena potencia
- Estabilidad en curvas
- Buen espacio en cajuela
- Problemas graves con el sistema Easytronic
- Pésimo servicio por parte de la agencia
- Cambio del módulo de la caja cerca de los 20 mil pesos. La garantía no lo cubre.
- El auto no arranca si se funde un foco trasero.
- Los focos se funden constantemente.
- Vibra como loco y se jalonea en baja velocidad o en el tráfico.
- Riesgo de que se pare y no arranque debido a un código de error que pone una "F" en la pantalla del tablero.
- 2 mil pesos por quitar ese código con el escáner y poder arrancarlo de nuevo.
- En la agencia e dicen que es normal que el carro se jaloneé o que se "atonte" al arrancar, o que se escuche un golpe en la caja cuando cambias de engranaje.
- Chevrolet sabe que estos modelos salieron defectuosos, pero no dá garantías. Te cambian los módulos pero tú pagas. Al poco tiempo, tendrás que hacerlo de nuevo.
Conclusión:
Basta con leer esta página, por favor házlo antes de comprar un Corsa de estas características.
http://www.alvolante.info/?p=238#comment-896
Espero que esta opinión te sirva y pueda yo, ahorrarte un dolor de cabeza.
Saludos
| - ECONOMICO
- AMPLIO
- GRAN ESTABILIDAD
- APARECE LA LETRA "F" OCASIONALMENTE Y SE DESCONECTA LA TRANSMISION
Conclusión:
ES UN COCHE MUY VERSATIL, SOBRETODO UTIL PARA FAMILIAS DE MAXIMO CUATRO MIEMBROS, CON NIÑOS PEQUEÑOS.
| - economicos
- el modulo del easy tronic tiene un tiempo de vida de 3 a 4 años de vida, el costo de la reparacion arriba de los 13,000 pesos. despues que lo arreglan te dan 3 meses de garantia o 10,000 km. fuerte olor a gasolina en el interior.
Conclusión:
no lo recomiendo en lo absoluto, una vez mas queda muy claro que las armadoras brasileñas son un asco.
| - Muy estable en carretera
- Ahorra gasolina
- Cajuela super espaciosa
- Jamas se ha arreglado algo mas que sus servicios
- Servicios economicos en agencia
Conclusión:
Como ya lo dije, rendidor muy bueno para manejarlo las mijeres sobre todo las que viajan con niños.